R4A-EL

Более подробно о процессе работы можно посмотреть на странице «ремонт АКПП».

табличка АКПП RE4R01A4-х ступенчатая АКПП RE4R01A\BRL4R01A(JR402A) для заднеприводных и полноприводных авто (Pathfinder, PickUp X-Terra) с объемом от 2 л до 4.5 л. Достаточно редкие в ремонте традиционно неубиваемые заднеприводные АКПП.

Производится Jatco-Nissan с 1987 года. Конструкция несколько раз модифицировалась, обрела электронное управление (и литеру Е в название вместо гидравлической “L” – RL4R01A). В 1992 было внесено несколько изменений в пакеты для Мазды (модификация R4A-EL) и в 1999 году, когда вышла модификация RE4R01B для внедорожников Ниссан, Киа и Мицубиши. Тогда же (1990 и позже) доработали и запустили родственную 5-ступенчатую RE5R01A (JR502E), которую даже ставили на раритетные сейчас БМВ 5. Все эти модификации имеют одну конструктивную схему и отличаются некоторыми расходниками.
Фильтры - с мелким заборником 313010
Мазда является давним партнером Джатко и разрабатывала с Джатко свою R4AX-EL на основе конструктивных решений этой недорогой и надежной АКПП. Маздовскую модификацию R4A-EL можно встретить у нас на Маздах Pickup, RX-7, 929, MPV.

Фильтр, RE/RG4R01A, R4A-EL 4X4 25mm Заборник 1987-UpСледующее поколение этой трансмиссии RE4R03A(JR404A) устанавливается на те же заднеприводные внедорожники с 2000-го года.

Фильтры – с металлической сеткой 313010. Имеют несколько вариантов, различающихся по глубине поддона и высоте заборника. В основном для Мазд 929 и RX7.
Чаще всего горит пакет High (). Со согревшими до посинения фрикционами 313106 заказывают и:
Комплект прокладок и сальников -№ 313002 – типичный заказ для капремонта.
В каждом ремонте “возрастных” АКПП меняются выработавшие свой ресурс (200-250 ткм):Вообще по рекомендации Джатко с горелым маслом положено менять и весь Комплект фрикционов – № 313003. Но владельцы редко решаются так потратиться на своего “старичка”.
Лента тормозная, Overdrive RE4R01A LOW/REV (without struts) 1996-Up
– Тормозная лента Овердрайв 37мм (Лоу-Реверс) №313020,
–  Комплект из 4-х соленоидов (№313420). Одновременно с заменой расходников гидротрансформатора.
– гораздо реже – меняют комплект стальных дисков 313004.
Для последней модификации этой АКПП RE4R01B разработан новый Блок соленоидов – №313420А.
Планетарный ряд 313583
Первым из “железа” вырабатывает свой довольно долгий ресурс – Планетарный ряд (Rear-Front) в сборе (#313583B)  и сгорающий с ним пакет расходников High. В планетарном ряде вылетают сателлиты Front Planet 313582.
В новой модификации “В” эта планета имеет уже 4 сателлита и выдерживает чуть большие нагрузки.
Очень экономные владельцы меняют только сгоревшие фрикционы и стальные диски сгоревшего пакета High –313106 и 313126, надеясь, что эта неубиваемая коробка выдержит работу со старыми фрикционами, пропитанными горелым маслом.
набор (блок) соленоидов для АКПП RE4R01A/03A/RE5R01A/R4AEL
Изношенные соленоиды здесь приводят к недостаточному давлению масла, что малозаметно при вождении, но приводит к очень неприятному износу всех втулок и сгоранию фрикционов.
Многие хозяева этих “рабочих лошадок” не решаются на ремонт этой в приниципе неубиваемой трансмиссии с огромным запасом по прочности, предпочитая найти БУ коробку, с которой вроде должно повезти, чтобы после сдать машину в другие руки.